Личный опыт
ДОСТУП ОТКРЫТ!
Александру Мягкову 36 лет, и все эти годы он живет с диагнозом спинальная мышечная атрофия (СМА). Он – создатель и руководитель студии интернет-дизайна, директор АНО «Доступ открыт», координатор клуба добровольцев, автор книги «Доступ открыт. Книга волонтера». В 2021 году Александр был ведущим церемонии награждения победителей и лауреатов XII Фестиваля социальных интернет-ресурсов «Мир равных возможностей», где мы с ним и познакомились.
БЫЛ СТИКЕРОМ, СТАЛ ДОКУМЕНТОМ
4 сентября 2018 года вступил в силу утвержденный Минтрудом России порядок выдачи опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования. Этот знак подтверждает право на бесплатную парковку транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп, а также инвалидами III группы (в установленном Правительством России порядке). Это также касается транспортных средств, которые перевозят инвалидов или детей-инвалидов. Публикуем рассказы наших авторов о личном опыте получения и использования этого знака.
КРУТИТЬ ПЕДАЛИ – ЗНАЧИТ ЖИТЬ
Мой друг Андрей Журавлев – заядлый велосипедист. Весной 2015 года за 18 дней реабилитации в Анапе он проехал 264 км по улочкам курорта и его окрестностям. Ездит Андрей на рикамбенте – трехколесном лежачем велосипеде с ножным приводом. Из-за особенностей своей формы ДЦП он с трудом управляет руками и поэтому не может кататься на «нормальном» велосипеде. А при езде на рикамбенте рулить отчасти можно ногами, которые у Андрея сильные и довольно послушные.
ПРОБЛЕМЫ ОБЩИЕ, РЕШЕНИЯ РАЗНЫЕ
В преддверии Международного женского дня в конференц-зале Московской городской Думы состоялась Межрегиональная конференция «Женщины с инвалидностью в бизнесе и общественной работе». Ее организовали ГАУ Научно-практический центр медико-социальной реабилитации инвалидов имени Л.И. Швецовой совместно с Ассоциацией женщин-предпринимателей России и Некоммерческим партнерством информационной поддержки и содействия интеграции инвалидов «Открытый мир».
ТАКОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ НАМ НЕ НУЖЕН!
Наш постоянный автор из Казани Владимир Гаранин рассказывает о своем опыте – как он «отбился» от транспортного налога. Этому опыту могут последовать инвалиды-автомобилисты из других регионов России, несмотря на то, что там, быть может, свои законодательные нормативы, а организации, которые проводят экспертную оценку изменений конструкции автомобиля в связи с установкой ручного управления, тоже имеют другие названия. Но последовательность действий будет очень схожа. Вот как Владимир Гаранин освободил своего «железного коня» от налогового бремени.
БИСЕРНЫЕ ГРЕЗЫ
Нитки черного и белого бисера искрятся в свете осеннего солнца. Примеряя колье, представляю, как подойдет оно к изумрудному бархатному платью или к шелковому красному… Я всегда испытывала уважение к тем, кто умеет что-то делать руками, особенно, если сделанное радует глаз и согревает душу. На столе передо мной заколки, цветы и деревья из бисера, колье, кольца, пояса, серьги. Всё это своими руками сделала Мария Волкова, сама яркая, как цветок, веселая и общительная. Маша сидит в инвалидной коляске, но это не мешает ей быть оживленной и деятельной.
ВЫБОР ЕГОРА МАМОНОВА
В 2002-ом году Егор Мамонов, спортивный, красивый, общительный парень, умница, студент 4-го курса Донецкого политехнического института, неудачно нырнул. Врачи сказали без обиняков: «Ходить не будешь никогда». Катастрофа. На вопрос: «Почему это случилось именно со мной?» — ответа не было. Но сейчас, через 10 лет, можно попытаться на него ответить. Потому что именно ему, Егору, оказалось по силам пережить несчастье, не сломаться. И еще потому, что не случись это с ним, он никогда бы не узнал, на что способен сам и на что способна любовь его отца и матери. И точно никогда бы не встретил Татьяну, свою жену.
