Размер шрифта:
Цвета сайта
Изображения
 

РЕКА, ТАЙГА И МЫ

Восьмой мой сплав с Ассоциацией молодых инвалидов России «Аппарель» на Северном Урале. Восьмой раз – тайга.  Даже для меня, подготовленного человека, знающего, чего можно ждать от Севера, этот поход оказался тяжелым. Неделя непроходимых дождей, холода и ветра. И лишь два последних дня – солнце.

Вода в Кожиме большая, течение сильное
Вода в Кожиме большая, течение сильное

Сейчас, когда все позади, искренне радуюсь за наших новичков, которые выдержали, выплыли, не ныли и не падали духом. Москвич Евгений Гусев, призер многих соревнований по танцам на колясках, мечтал об этой поездке почти год, но, конечно, никак не ждал столь жестких погодных условий. Не ожидал такого «лета» и Борис Кузнецов. Рязанец Дима Желонкин оказался опытным и запасливым туристом, взятые им полезные мелочи не раз выручали команду. Неунывающим и работоспособным в любых условиях показал себя Игорь Сидоренко из подмосковного Наро-Фоминска, так же стойко держался его друг Роман Каусов. Ирина Ануфриева из Ухты была просто душой компании, а за гостями из Белоруссии – чемпионом республики по тяжелой атлетике Василием Гузаревичем и его товарищем Алексеем Побединым  можно было чувствовать себя, как за каменной стеной. Впервые с нами были профессиональные операторы Татьяна Федорова и Геннадий Дубин. Они выполняли свою работу – снимали документальный фильм о нашем сплаве
Восьмым этот сплав был не только для меня, но и для руководителей проекта Николая Будюкина и Любови Юлдашевой. Не первый раз испытывал на себе северную тайгу Эдуард Александров, а также волонтеры Илья Дубровский и Александр Качанов. Нельзя не поблагодарить за подготовку сплава Олега Губаренко, истинного энтузиаста из Инты. Отдельную благодарность организаторы выражают главе МОГО «Инта» Павлу Смирнову, начальнику отдела спорта и молодежной политики. Когда сплав остался уже позади, у меня возникло странное ощущение, как будто ничего не было. Как будто вчера мы только вышли из поезда Москва–Воркута, а сегодня уже садимся обратно. Тогда я открываю свой дневник и понимаю, что было. Было…

Стоянка под дождем
Стоянка под дождем

23 июля. Инта. В администрации провели «круглый стол» на тему доступной среды. Порадовало, что диапазон услуг, предоставляемых в районе пожилым людям, ветеранам, инвалидам, семьям с детьми, достаточно широк Здесь, в северном краю России, практикуется деятельность выездных бригад социальной помощи и оплачиваемых социальных работников, поощряется и развивается молодежное волонтерское движение.  Программу дня дополнило совместное – с администрацией и волонтерами – чаепитие и обзорная экскурсия по городу. Знаменитая интинская водонапорная башня все так же восхищает мастерством своего исполнения, а ведь построена руками заключенных…
24 июля. В 6 утра выехали на реку – 27 человек вместе с грузом на двух «вахтовках». Временами начинает моросить.  На перевале холодно настолько, что дождь, поддуваемый ветром, кажется ледяной крошкой. Видно, что вода в Кожиме большая, течение сильное. Распаковываем свои три рафта, предоставленные фирмой-производителем «Time Trial». Интинцы собрали два катамарана. Принесли немного грибов – первые и… последние за этот поход.  Впереди – первая, но далеко не последняя холодная и мокрая ночь в палатках…
25 июля. Утром стучали зубами все. Наши новички – упрямцы и естествоиспытатели – на своей шкуре убедились, что туристское снаряжение не может быть бесконечно универсальным, и одноместные однослойные палатки, пригодные для отдыха на берегах Крыма, на Приполярном Урале своих функций не выполняют абсолютно.  Команда на две трети состоит из новичков, а первый участок сплава самый трудный. Учиться им придется «в бою». Сигнал к отплытию. Стартуем. Река подхватывает сразу и несет на скалы. Стремительный поток норовит затянуть в «подвалы». Ледяная вода окатывает тех, кто сидит на носу. Идем до позднего вечера – 25 километров до базы «Орлиная». Она основана золотоискателями ВадимаТуманова. Он был другом Высоцкого и построил здесь дом, чтобы поэт мог отдохнуть душой, выправиться. Но Высоцкий так ни разу и не был. Зато нам ночевка в избе с печкой, пусть и на голом полу, кажется манной небесной.

Экстремалы не теряют бодрости духа
Экстремалы не теряют бодрости духа

26 июля.  Ветер стих и заметно потеплело. Завтрак на печке готовится долго, но собираемся и отплываем. Впереди – два памятных по предыдущему сплаву трудных участка, претендующих на «трешку» по категории. Снова инструктаж. Плывем. Проходим в сантиметрах от камня, на котором в прошлый раз рафт повис крепко и надолго. Почти сразу – второй участок, где струя бьет в скалу и резко поворачивает. А мы плывем – 28 километров – до стоянки «на кроватях». Навеса на ней не оборудовано, зато есть неизвестно кем, когда и зачем привезенные в тайгу две металлические пружинные кровати. Напротив – роскошные скалы, стремнина. Под ногами – упругий мох.  Все под тем же моросящим дождем раскладываем насквозь мокрые палатки. Над костром – веревка: авось что высохнет.
27 июля. Дневка «на кроватях». Снова похолодало. Проснувшиеся накануне комары испарились. Любители рыбалки приносят на уху  улов. Лес не приносит ничего. Петрович, местный волонтер, исхитрился поймать за уши серого зайчишку – он испуганно таращил глазенки, пока горожане подходили пощекотать брюхо жителю тайги. Еще один «проходимец» – норка – на рассвете прибрала выловленную рыбешку. Ночью у костра развернулся философский диспут: говорили о религиях и мировоззрениях…
28 июля.  Все так же холодно. Река разлилась вширь, обнажив перекаты. Тяжелые рафты норовят сесть на брюхо. Но воды все же больше обычного, и изображать из себя бурлаков на Волге почти не приходится. Сильный боковой ветер сносит в сторону, заставляя выгребать и отвлекая от созерцательного процесса. На этот раз желающих не нашлось. На ужин – наш фирменный походный плов от Любы. Готовится просто, но требует умения. Объедение, которого всегда мало…

Единственный вагод увозит туристов домой
Единственный вагон увозит туристов домой

29 июля. Утром переменный дождь сменился облачностью, сквозь которую наконец-то продралось солнце. Вместе с ним появились комары и мошкара – каши и киселя без этого «мяса» уже не получалось. Проводник заметил в трехстах метрах от стоянки свежие следы крупного медведя. Да и сам жестяной навес, оборудованный здесь, выглядел так, словно на нем всласть повеселился Топтыгин. К нам он не приходил, но рыбаки ушли на другой берег. И снова была вкусная еда – борщ, на этот раз от Лены из нашей команды сопровождения…
30 июля. Плывем долго, очень долго – 42 километра. Становимся вечером и наблюдаем первый закат за неделю сплава. На ужин – полночная уха. На этот раз у костра разгорается поэтический диспут. В ход идут басни Крылова и большие цитаты из «Фауста». Хороший или плохой поэт Маяковский – вот в чем вопрос…
31 июля. Дневка. Наконец-то солнце! Наконец-то просыхаем! Операторы Таня и Гена берут  интервью на фоне ослепительного пейзажа с заснеженным Уралом на горизонте. Энтузиасты взялись топить баню на камнях, но терпения надолго не хватило, да и желающих окунаться потом в ледяную воду нашлись единицы. Зато поиграли в городки. Отдыхаем от дождей душой и телом…
1 августа. Последний перегон до железнодорожного моста. Плыть под солнцем совсем иначе, чем под дождем. Новички начинают понимать, что почти тропическая жара – это тоже северная тайга. Пристаем к берегу. Моем, сушим и складываем рафты. Операторы доснимают последние видеоматериалы.
2 августа. Рано утром первая партия и часть груза отправляется в Инту – на тракторе до станции, потом на поезде, состоящем из тепловоза и единственного плацкартного вагона. Вагон Печора–Инта заполнен на три четверти – как раз остается место для двух десятков человек с рюкзаками и прочим походным скарбом.
3 августа. Инта. Совместно с администрацией организовали физкультурно-спортивный фестиваль для местных инвалидов и молодежи. Посетили краеведческий музей. Провели церемонию награждения участников слета в городской библиотеке. Администрации МОГО «Инта» переданы благодарственные письма и памятные подарки. День завершился праздничным ужином с обменом впечатлениями и теплыми словами в адрес друг друга. Все. Дальше сорок часов на пассажирском поезде до Москвы…
АМИ «Аппарель» сердечно благодарит компанию «Time Trial» и лично Сергея Петрова за надежные рафты, а также компании ЗАО «НПФ ТРАНСМЕДТЕХ»,  ООО «Континент-АЛ», ГК «Пиканта», ООО «Скопинский мясоперерабатывающий завод», компании «АРТПЛАСТ», «Фаворит», «Вольный ветер», онлайн-мастерскую «Наградион».

Анна ДЕМИДОВА
Республика Коми