РАЗВИТИЕ ДОСТУПНОЙ СРЕДЫ – ПРИОРИТЕТ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
В Московском аэропорту Домодедово обсудили доступность воздушного транспорта. 17 сентября здесь состоялся круглый стол, посвященный развитию сервисов на воздушном транспорте для комфортных путешествий пассажиров с инвалидностью и маломобильных групп населения. Организатор мероприятия — Медико-социальный кластер аэропорта Домодедово.
Целью встречи стал открытый диалог между профильными общественными организациями, представителями крупнейших аэропортов страны и медицинских учреждений. Участники обменялись практическим опытом, обсудили действующие нормативно-правовые документы и наметили пути решения актуальных проблем, с которыми сталкиваются пассажиры с инвалидностью.
Первым на круглом столе выступил с докладом на тему «Актуальные вопросы доступности воздушного транспорта для пассажиров с инвалидностью: основные проблемы и перспективы их решения» заместитель председателя Всероссийского общества инвалидов Олег Рысев. В своем выступлении он подчеркнул критическую важность создания универсальной безбарьерной среды и необходимость постоянного совершенствования услуг.
«Театр начинается с вешалки, а аэропорт — с парковочных мест для пассажиров. Среди них инвалиды — это особая категория, которая требует более тщательного внимания к парковке как отдельному специфическому элементу доступности. Поскольку для инвалидов с нарушениями двигательных функций — перемещающихся на колясках и с помощью тростей, костылей, ходунков — имеется возможность добраться до аэропорта только на личном автомобиле, на котором необходимо припарковаться как можно удобнее и ближе ко входу в аэропорт», — начал доклад Олег Рысев, заместитель председателя Всероссийского общества инвалидов.
В стартовавшую осеннюю сессию Государственная Дума рассмотрит поправки в Воздушный кодекс РФ, направленные на совершенствование процедуры помощи и сопровождения инвалидов и маломобильных пассажиров на воздушном транспорте – важный законопроект, который обеспечит безопасность и удобство перелётов для данных категорий граждан по всей стране. После принятия этого законопроекта будет регламентирован порядок возможности пассажира с инвалидностью оставаться в электрическом кресле-коляске со съёмным аккумулятором до момента посадки на борт воздушного судна. Это большой шаг вперёд по повышению качества обслуживания людей, передвигающихся на электроколясках.
В работе круглого стола также приняли участие руководители Всероссийского общества слепых, Всероссийского общества глухих, Паралимпийского комитета России и других авторитетных организаций. Обсуждались особые потребности различных нозологий, передовой отечественный опыт и гостеприимные подходы к созданию комфортной среды для всех пассажиров.
Участники поделились конкретными примерами сотрудничества с аэропортами: например, совершенствования тактильной навигации для незрячих пассажиров и проведения семинаров для персонала по взаимодействию с людьми с инвалидностью.
Особое внимание было уделено комплексному подходу, сочетающему адаптацию физической инфраструктуры с повышением компетенций сотрудников и развитием специализированных сервисов.
Об этом в выступлении рассказал управляющий директор DMEMED, руководитель Медико-социального кластера аэропорта Домодедово Сергей Махнев. Спикер осветил аспекты работы с сервис-чувствительными пассажирами, рассказал об опыте работы медицинского центра аэропорта DMEMED, сервиса для пассажиров с детьми Family Service и сервиса обеспечения мобильности пассажиров PRM Service.
Проведение такого мероприятия является важным шагом в развитии конструктивного взаимодействия между всеми участниками процесса по формированию по-настоящему доступной транспортной среды в России.
«Право на свободное передвижение — одно из базовых. Сегодняшний диалог показал, что, только объединив усилия общественных организаций и бизнеса, мы можем добиться реальных изменений. Мы видим проблемы — от физических барьеров в инфраструктуре до недостаточной информированности персонала. Наш общий долг — не только обозначать эти вызовы, но и предлагать конкретные, работающие решения, которые сделают небо по-настоящему доступным для каждого», — сказал в заключение Олег Рысев.
Мероприятие стало частью системной работы аэропорта Домодедово по созданию доступной среды для пассажиров с ограниченными возможностями. В рамках этой работы приоритетом является развитие сервисов заботы, которые обеспечивают комфорт и уверенность каждому путешественнику.
В работе круглого стола приняли участие представители Всероссийского общества инвалидов, общества слепых, общества глухих, Паралимпийского комитета России, фонда «Альцрус», специалистов авиационной медицины, а также крупнейших аэропортов страны — Внуково, Шереметьево, Пулково, Жуковский, Сочи, Краснодар, Геленджик.
22 сентября 2025
