ИНКЛЮЗИВНЫЙ ТУРИЗМ: БЕЗ ВОИ НЕ ОБОЙТИСЬ!

Для многих организаций Всероссийского общества инвалидов туристические поездки – одно из важных направлений работы. Люди пишут гранты, копят средства и силы, преодолевают немалые трудности, и все же едут за город, в другие регионы и даже за пределы страны… Поддерживают ли это стремление туроператоры, те, для кого обслуживание туристов – основная сфера деятельности? Ответить на этот вопрос постаралась исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.

На пресс-конференции, организованной «Национальной службой новостей», исполнительный директор Ассоциации туроператоров (АТОР) Майя Ломидзе представила актуальную картину развития инклюзивного туризма в нашей стране. Долгое время остававшийся в тени, этот сегмент сегодня выходит на первый план, становясь важной частью государственной туристической политики.

У профессионалов – свой подход, который опирается не на эмоции, а на цифры. Со статистикой в этой сфере пока не очень хорошо. Однако, запустив разработку проекта «Туризм неограниченных возможностей», Ассоциация туроператоров России опиралась, в том числе, и на нее. В России насчитывается около 12 миллионов людей с инвалидностью. А еще – около 35 миллионов пожилых людей старше 60 лет, часть из которых является инвалидами. Многие из них хотят путешествовать, спикер подчеркнула, что АТОР видит огромный потенциал в развитии инклюзивного туризма. Однако для его развития нужно совершенствовать транспортные, инфраструктурные технологии, ведь от них зависит доступность туристических услуг. Немаловажную роль в этом процессе играет информационная и экспертная составляющая.

«Возможность путешествовать для людей с ОВЗ ограничена, и не потому, что сотрудники объектов инфраструктуры, музеев, транспорта не хотят этого, а потому, что они не знают, как правильно создавать доступную среду», – считает Майя Ломидзе. И подчеркивает ведущую роль экспертов Всероссийского общества инвалидов в формировании безбарьерной среды в России. Она поблагодарила председателя ВОИ Михаила Терентьева и заместителя председателя Евгения Бухарова за продвижение этой темы.

«В ходе подготовки проекта «Туризм неограниченных возможностей» мы совместно с Всероссийским обществом инвалидов провели шесть обучающих семинаров по нормативным документам, по требованиям и ожиданиям туристов, по тому, как построить маршрут для людей с ОВЗ. В общей сложности, их посетило более 300 специалистов из 37 регионов», – рассказала она.

Чтобы помочь людям сориентироваться в сфере инклюзивного туризма, АТОР создала специальный сайт https://accessible.atorus.ru/. На нем собирается информация о доступных туристических маршрутах, включающая отели, транспорт, места показа, точки питания. Помечены места, доступные для людей на коляске. Правда, на сегодня там есть информация всего о нескольких городах, и только в двух случаях пользователю предложен конкретный туроператор. Проблема здесь не в отсутствии маршрутов. Просто прежде, чем попасть на сайт, информация проходит тщательную проверку, в которой принимают участие эксперты СДС ВОИ «МИР, ДОСТУПНЫЙ ДЛЯ ВСЕХ». Благодаря этому, на сайте есть детальные фотографии входной группы отеля, доступных номеров, ресторана…

Кстати, приятной неожиданностью для инициаторов проекта стал факт, что туроператоры, готовые работать с особыми туристами, есть в каждом регионе страны. Некоторые крупные компании уже внесли в анкету туриста пункт о необходимости создания особых условий путешествия. Операторы из Санкт-Петербурга даже разработали специальные маршруты для всех нозологий – для людей с ограничениями слуха, зрения, опорно-двигательного аппарата и ментальными особенностями.

РРРрРуководитель АТОР не скрывает: проблем в этой сфере сегодня больше, чем решений. Сложности начинаются с вопроса достоверности информации о доступности объектов, которая размещается на сайтах. Далеко не все люди, работающие в туриндустрии, знают, как правильно создать условия для людей на коляске, и потому могут «добросовестно заблуждаться», что их объект доступен. «У гостиницы может быть пандус, и она заявлена как доступная, – пояснила Майя Ломидзе. – Но он может быть слишком крутой или вести к двери, у которой порог выше нормативного. Есть доступный номер, в котором на коляске невозможно подъехать к кровати или зайти в санузел. И таких нюансов – десятки». А какая помощь нужна людям с нарушением слуха или зрения, многие отельеры и рестораторы даже не задумываются…

«Как показывает практика, без проверки с рулеткой мы не можем гарантировать доступность того или иного объекта, – признала руководитель АТОР. – Без экспертов Всероссийского общества инвалидов проверять их было бы невозможно. Вместе с ними и с туроператорами мы проезжали по всем объектам, заполняли многостраничные анкеты и потом систематизировали информацию. Эту работу мы продолжаем вести, как и привлекать к ней активистов с инвалидностью».

Особой головной болью для туроператоров является отсутствие специализированных туристических автобусов для перевозки групп, в которых несколько людей на колясках. В России они не производятся, стоят очень дорого. Но, тем не менее, у некоторых туроператоров такие автобусы есть. В Калининграде разработан маршрут «Путешествия мечты», который вырос из одноименного проекта социального предпринимателя Светланы Нигматуллиной. Это – единственный доступный маршрут в стране, который получил статус «Национального туристического маршрута».

Не всё в порядке и с транспортной инфраструктурой. Здесь лучше всего дела обстоят с авиаперевозками. На железнодорожном транспорте главным препятствием являются вокзалы с надземными лестничными переходами через пути. Доступный городской транспорт в основном развит в Москве и Санкт-Петербурге.

Еще одной острой проблемой является себестоимость путевки для туриста с инвалидностью. «Задача по развитию массового инклюзивного туризма состоит в том, чтобы поездка была доступна не только инфраструктурно, но и по цене. Но в связи с тем, что это штучный продукт, под который специально подбираются объекты и отели, цена получается на 20-30, а в некоторых случаях и на 40% выше, чем аналогичный тур для людей без ограничений по здоровью. – сообщила Майя Ломидзе. – Более того, если турист с инвалидностью приходит в музей самостоятельно, он может получить льготный билет, а если он приходит с экскурсией от туроператора, то льготы сгорают». Еще один пример дискриминации – цены на доступные номера. Сегодня иметь их обязаны только 4-5-звездочные отели, а между тем большинство людей с инвалидностью – люди небогатые.

Тем не менее, несмотря на все трудности, люди с инвалидностью путешествуют, и этот процесс становится всё более активным. Главная задача проекта по развитию инклюзивного туризма в стране – сделать так, чтобы их путешествие было максимально приближено к классическому цивилизованному туризму, когда люди понимают, где им остановиться, как добраться, что можно посмотреть.

В рамках реализации проекта планируется и дальше проводить встречи, круглые столы и конференции для специалистов. Их главная цель – помочь производителям услуг (отелям, музеям, туроператорам, ресторанам) найти друг друга и вместе сформировать доступный маршрут, который можно было бы предложить на рынке. Майя Ломидзе призвала подключаться к этой работе все заинтересованные стороны, в том числе – и активистов Всероссийского общества инвалидов.

Екатерина ЗОТОВА