ПРИЯТНОГО ПОЛЁТА: КАК ЛЕТАТЬ В САМОЛЁТЕ С КОЛЯСКОЙ

2020 год не баловал поездками и отпускными фото из жарких стран. Однако некоторые зарубежные направления,  например, Турция, а также внутренние – морские Крым и Сочи, горные Алтай и Эльбрус, приключенческие Байкал и Камчатка, экскурсионные Калининград и Санкт-Петербург – были открыты и доступны для туристов. Индекс активности российских путешественников от Aviasales (оценка на основе числа бронирований авиабилетов) все лето показывал максимально возможные 9 и 10 для перелетов по нашей стране, да и осенью не опускался ниже 7. Значит, многие все же успели погреться на южном солнце, искупаться в Черном море, попробовать сибирские деликатесы, погулять по Куршской косе на Балтике, походить под парусом на Павловском водохранилище в Башкирии или даже позагорать на Халактырском пляже на Камчатке. И большинство туристов добирались к месту отдыха на самолете – это и быстрее, и безопаснее по нынешним временам, и, с учетом расстояний, доступнее.
Итак, как только вы купили билеты на самолет (пусть даже за полгода до предполагаемой поездки), сразу же звоните в авиакомпанию, которая вас повезет, и оставляйте заявку, в которой вы указываете, что являетесь пассажиром на коляске. Сотрудник компании должен заполнить определенную форму, где будет указано, что вы – человек с особенностями передвижения.
Также вам зададут вопросы относительно вида коляски (механическая или с электрическим приводом) и её веса. Не поленитесь, загляните в технический паспорт своего средства передвижения и узнайте вес и габариты. Если коляска электрическая, уточните, какой у нее аккумулятор и какова его мощность. Это крайне важно! Аккумуляторы некоторых типов авиакомпании не принимают к перевозке, поскольку те крайне опасны в условиях полета. Также одни аккумуляторы (например, гелевые) достаточно будет просто отключить, а другие типы аккумуляторов (например, литиевые) попросят снять с коляски и герметично упаковать. Эту информацию вы сможете узнать на сайте авиакомпании или уточнить у сотрудника по телефону при подаче заявки.
Также в аэропорту Пулково, например, существует требование к пассажиру самостоятельно демонтировать аккумуляторную батарею и изолировать ее токоведущие части. Если же вы не можете этого сделать самостоятельно, то по специальному запросу не менее чем за 48 часов до отправления рейса демонтаж батареи может быть осуществлен сотрудником аэропорта под руководством пассажира (услуга заказывается через авиакомпанию).
Пассажир, использующий кресло-коляску с электрическим приводом, обязан иметь при себе набор ключей/приспособлений для отсоединения клемм аккумулятора кресла-коляски.
Кроме того, сотрудник авиакомпании-перевозчика спросит вас, какая именно помощь понадобится вам при посадке-высадке. Обязательно сообщите, можете ли вы самостоятельно пересесть на узкое кресло-каталку, на котором вас повезут между рядами кресел в самолете до вашего места. Если нет, то укажите, что нужна помощь, и два крепких человека (сотрудники службы сопровождения маломобильных пассажиров) помогут вам пересесть. Даже если вы совсем не можете опираться на ноги, они вас пересадят, можете не волноваться!
Также следует сообщить сотруднику авиакомпании, что ваша коляска летит вместе с вами и до борта самолета вы планируете перемещаться на ней. Это возможно в том случае, если вы пользуетесь механической коляской. Ее сложат и поместят в багажный отсек уже после того, как вас пересадят на узкое кресло.
В том случае, если вы используете электрическую коляску или скутер, вас могут попросить в аэропорту пересесть в дежурную коляску, а вашу отправят в пункт погрузки негабаритного багажа. Вот тут как раз и понадобится информация о типе и мощности аккумуляторов вашей коляски. От этого будет зависеть, возьмут ли ее вообще на борт. Поэтому заранее уточняйте на сайте авиакомпании, какие типы аккумуляторов у них запрещены к перевозке.
При погрузке вашей коляски любого типа лучше всего будет снять с нее все легко крепящиеся детали (съемные подножки и подлокотники, подголовник, рюкзак и подушку). Это имеет смысл сделать для того, чтобы ничего из этих деталей не потерялось в багажном отсеке. А подушку очень удобно использовать во время полета.
При регистрации на рейс обязательно убедитесь, что сотрудник прикрепил к вашей коляске багажную бирку. Именно наличие такой бирки позволит вашей коляске не только улететь тем же рейсом, но и встретить вас у борта самолета по прибытии.
Не советую сдавать механическую коляску в общий багаж (хотя вам могут предложить и такой вариант, особенно в странах южного направления) – иначе вы рискуете получить ее на ленте транспортера вместе с чемоданами в сломанном и искореженном состоянии. Вы имеете право на механической (а иногда и на электрической) коляске доехать до борта самолета и проследить, чтобы ее убрали в багажный отсек.
Имейте в виду, заявка на предоставление в аэропорту специальной помощи пассажирам принимается только от авиакомпаний. Поэтому обращайтесь в авиакомпанию не менее чем за 48 часов до вылета. Перевоз инвалидной коляски (а иногда и двух колясок), а также костылей, трости и ходунков осуществляется бесплатно!
Если же, к несчастью, вы обнаружили, что после перелета ваша коляска была повреждена или пропали какие-то ее детали, непременно сразу же обратитесь к сотруднику аэропорта за стойкой «Утерянный или поврежденный багаж» и пишите заявление, в котором укажите суть вашей претензии и приложите фотографии повреждений коляски. Если же вы покинули зал выдачи багажа, не составив акт повреждений, то позже придется обращаться уже в авиакомпанию-перевозчик с требованиями возмещения ущерба.
И наконец, самый важный вопрос, который мы все себе задаем: безопасно ли сейчас летать на самолете? Международная ассоциация воздушного транспорта, ИАТА, утверждает, что авиаперелеты остаются одним из наиболее безопасных вариантов путешествий во время пандемии COVID-19. В отличие от других видов транспорта, среда в салоне самолета затрудняет передачу вирусов, воздух на борту меняется каждые 2–3 минуты, применяются высокоэффективные воздушные фильтры для твердых частиц. Экипаж на борту, сотрудники аэропортов и пассажиры обязаны носить маски и использовать другие средства индивидуальной защиты. Не забывайте мыть руки или обрабатывать их санитайзером, соблюдать социальную дистанцию.
Многие авиакомпании ввели особые правила для маломобильных пассажиров на инвалидных колясках и сотрудников, которые осуществляют сопровождение и помогают в аэропорту. Например, Air Asia требует обязательно дезинфицировать инвалидные кресла-коляски, которые используются в аэропортах для перевозки пассажиров перед и после каждого использования. Подробные правила и рекомендации можно найти на сайте авиакомпании или аэропорта и изучить перед путешествием.  
При соблюдении этих простых правил ваша поездка наверняка будет удачной. Приятного полета!