Берегись  автомобиля!

Каждое утро, поднимаясь с постели, я с опасением смотрю в окно – не испортилась ли погода? Если вижу ясное небо, солнышко, значит можно смело садиться в коляску с электроприводом и начинать свой рабочий день. Но если тучи закрыли небосклон и по оконному стеклу стучит дождь, то спешу звонить коллегам, чтобы не ждали меня в офисе – работать придется дома. Зимой же, в морозы и гололед, приходиться вообще приостанавливать активную деятельность. Китайская коляска уже не выручит, а более надежного транспортного средства у меня, как и у многих моих собратьев, увы, нет.
Авторы Закона № 122-ФЗ, наверное, «просто не знали» о том, что транспортное средство для инвалида, способного передвигаться только с помощью тростей, костылей, протезов либо в инвалидной коляске, не роскошь, не каприз, а жизненная необходимость. Для тех же, кто изо всех сил старается вести ещё и активный образ жизни, – крайняя необходимость. Видимо, они «не могли знать» и о том, что эти люди, получая пенсию по инвалидности даже с «монетами» от льгот, никогда не смогут приобрести даже самый недорогой автомобиль. И уж, конечно же, авторы «не догадывались», что выплачиваемых «монет» не будет хватать и на самое необходимое, не то, что на услуги такси. Смешно, не правда ли.
Минуло уже 6 лет как «сверхпопулярный» среди инвалидов закон вступил в силу.  За этот промежуток времени на улицах российских городов и сел становится всё меньше автомобилей с ручным управлением. Старые выходят из строя, а новые не появляются. Всё больше инвалидов даже летом сидят дома. А ведь людям так хочется выехать на дачу, на природу. Очень многие именно по этой причине не могут работать, ведь работодателю нужны мобильные работники в любое время года.
За последнее время устами премьера-президента неоднократно произносились обнадеживающие речи сочувствия и обещания «вернуть инвалидам то, что им положено». Но, увы, дальше речей дело не движется. Финансисты не желают уступать и пяди госбюджета на слишком большую, по их мнению, армию инвалидов. И это в социальном (как гласит Конституция) государстве с несметными запасами нефти, газа, угля, леса и прочими «активами»!  Нелепо, не правда ли? Всё вышесказанное, на мой взгляд, свидетельствует либо о не эффективном управлении экономикой, не дающем государству возможности строить по-настоящему социальную политику, либо о нежелании властей не на словах, а на деле защищать права и интересы инвалидов.
Иначе в Законе № 122-ФЗ обязательно было бы закреплено право каждого инвалида с явным нарушением опорно-двигательного аппарата на приобретение льготного автомобиля. Автопром по заданию Правительства наладил бы выпуск транспортных средств с ручным управлением, модернизировав для этого и «Ладу», и «Оку». Была бы проявлена особая забота об инвалидах, у которых нарушены функции не только нижних, но и верхних конечностей. Специально для них выпускались бы одно- и двухместные электромобили (автокары) с упрощенным управлением с помощью джойстика. И конечно, была бы воссоздана специализированная сеть автосервиса и многое другое, что в конечном итоге позволило бы российским инвалидам чувствовать себя комфортно в родном государстве. Но, увы…  
Россия ратифицировала Конвенцию ООН о правах инвалидов, одним из главных постулатов которой является создание условий для максимальной мобильности людей с ограниченными возможностями. Но решать эту проблему только пандусами и лифтами глупо. Президенту и правительству надо принимать срочные меры, направленные на кардинальное решение этого вопроса. В противном случае всемирная организация просто может нас не понять, и за державу будет обидно.
 
Светлана ЦАРЕГРАДСКАЯ
председатель
Донецкой городской
организации ВОИ
Ростовская область

Открытое письмо Президенту России

 
 Уважаемый господин Президент!                  
То и дело слышу в новостях и вижу по телевизору, как в нашей стране полным ходом идёт создание безбарьерной среды для инвалидов.
Но мучают меня некоторые сомнения по поводу федеральной программы «Доступная среда».
Я проживаю в 200 километрах от Саратова. Село Черкасское Вольского района. Наша область – ура! – выбрана как «пилотная» для отработки проекта «Доступная среда».  На эту программу выделены деньги — порядка 46 млрд. рублей. Какая-то часть из этих средств будет потрачена и у нас. Вроде бы всё хорошо, правительство заботится. Но призадумался я – а какая часть этой суммы придётся, скажем так, на меня? Прикинем.
Тротуары. Это меня не касается  в связи с полным отсутствием таковых. Нет у нас в селе ни тротуаров, ни, соответственно, бордюров, чтоб съезды с них делать.
Доступность госучреждений. В поселковом совете за тридцать с лишним лет мне ничего не понадобилось. За всеми документами надо ехать 45 километров в райцентр Вольск. А этот город расположен на холмистой местности, и никакие финансовые вливания не смогут сделать его доступным для колясочника. Можно, конечно, предположить, что документы будут привозить домой. Но это очень маловероятно.
Учреждения культуры. Как говорится, смотри выше. В селе у нас только библиотека да дискотека.
Доступность общественного транспорта. В моей ситуации это, видимо, низкопольные автобусы. Я очень сомневаюсь, что такие автобусы будут ходить на поселковых маршрутах. У нас и обычные отменяют. Но, предположим, случилось чудо, и такой автобус пустили! От моего дома до остановки километра два. Чтобы воспользоваться данным благом, мне надо это расстояние как-то преодолеть. Я передвигаюсь по улице на рычажной коляске, но она в автобус не влезет. А на комнатной, с её колёсиками, по нашему «асфальту» не пройти. Существуют, конечно, активные коляски. Удобные, надежные, легкие. Только стоят они порядка 50 тысяч рублей, бесплатно их не выдают, а пенсия у меня 8 тысяч с копейками. Работать... А где? В селе и для здоровых работы нет. У нас половина посёлка в Москве на заработках. А в зимнее время я вообще заперт, по нашим сугробам никакие коляски не проедут.
Доступность медучреждений. Поселковая больница в нашем селе пока ещё функционирует, а по округе их почти все закрыли.
Как видим, с миллиардной программы мне вообще ничего не достаётся! Вот такая невесёлая реальность. Я надеюсь, вы понимаете, что я имел в виду не только себя, но и всех нас, инвалидов, живущих по деревушкам и сёлам России! Как ни странно, мы тоже жить хотим, а не выживать!
А ведь для того, чтоб решить вышеперечисленные проблемы, нужно всего-то ничего — возобновить обеспечение нас автомобилями с   ручным управлением. Вот тогда мы сможем добраться до города, зайти в музей, воспользоваться пандусами в театре. И даже, чем чёрт не шутит, работу найти! А без этого «Доступная среда» так и останется просто громким  заявлением.
Может, стоит пересмотреть кое-какие законы, касающиеся нас, инвалидов?
С уважением
Евгений КУДИШИН,
инвалид 1-й группы
Саратовская область